Масло полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло, предназначенное для самых современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки, где требуются энергосберегающие масла уровня ILSAC GF-5. По своим эксплуатационным характеристикам моторное масло превосходит масла, соответствующие требованиям ILSAC GF-4.

Область применения:

• Для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки (Toyota/Lexus, Honda, Mitsubishi, Subaru, Nissan/Infiniti, Mazda, KIA/Hyundai)
• В двигателях других производителей, где требуется уровень качества API SN/ILSAC GF-5 или более ранних API SM; SL/ILSAC GF-4; GF-3.

Внимание! Внешний вид товара может отличаться от фотографии на сайте.

Преимущества масла G-ENERGY SyntheticFarEast5W-20 253142528

• Масло обеспечивает экономию топлива.
• Гарантирует чистоту двигателя, предохраняя от образования шламов, нагара и лака на деталях двигателя.
• Отвечает повышенным требованиям категории ILSAC GF-5 к чистоте поршня (образованию высокотемпературных отложений).
• Защита системы турбонаддува. Обеспечивают надёжную защиту внутренних поверхностей турбонаддува от различного рода отложений, блокировки масляных каналов и, как следствие, препятствуют выходу турбонагнеталя из строя, что подтверждено прохождением теста на термоокислительную стабильность моторного масла TEOST 33C.
• Совместимость с материалами уплотнений. Масла совместимы с наиболее распространёнными материалами уплотнений, что подтверждено прохождением тестов, предписанных в спецификации ILSAC GF-5 (совместимы с уплотнителями такими так: полиакрилатная резина, нитрильная резина, кремневая резина, фторуглеродная резина и этилен-акриловая резина).
• Совместимость с биотопливом Е-85. При эксплуатации автомобиля на топливе Е-85 (85% этилового спирта + 15% «традиционного» бензина) предотвращают коррозию внутренних поверхностей двигателя и поддерживают воду, образующуюся в процессе сгорания биотоплива в виде эмульсии.