Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 является дизельным моторным маслом с наивысшими эксплуатационными свойствами, способствующим увеличению срока службы двигателя в большинстве тяжелых условий магистральных перевозок и внедорожного применения техники и обеспечивающим исключительные показатели в современных высокомощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 также демонстрирует аналогичные исключительные эксплуатационные свойства в более старых двигателях обычного типа. В результате масло превосходит нормы категорий API CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных изготовителей техники.
Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 является результатом всесторонних разработок совместно с основными изготовителями техники и рекомендовано к использованию в широком диапазоне условий применения, присущих автоперевозкам, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству. Данный продукт обеспечивает превосходную защиту наиболее требовательных к качеству масла дизельных двигателей Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack, Mercedes Benz, Navistar, Volvo и других. Также, масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 отвечает спецификации API SM для масел бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков.
Особенности и преимущества
Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной системы детергентов с целью достижения самых высоких эксплуатационных характеристик как в новых, так и в старых двигателях. В дополнение к обеспечению отличного сдерживания роста вязкости масла из-за накопления сажи и сохранению общего щелочного числа в течение продолжительных периодов между сменами масла передовая технология Mobil Delvac ESP 15W-40 также обеспечивает снижение расхода масла и значительное противодействие окислению, коррозионному и абразивному износу, а также высокотемпературным отложениям.
Применение
Специально рекомендуется для современных высокоэффективных дизелей с низким уровнем вредных выбросов в атмосферу, оснащенных системами дополнительной обработки при помощи сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC)
Рекомендуется для высокоэффективных дизелей, включая турбонаддувные конструкции с технологией рециркуляции отработанных газов и двигатели более старых типов без наддува
Магистральные высокотоннажные автоперевозки и внедорожная техника в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве
Транспорт в условиях магистральных высокоскоростных и нагруженных перевозок или местной доставки
Внедорожная техника, эксплуатируемая в суровых и нагруженных условиях на малых оборотах
Рекомендуется для использования в высокоэффективных бензиновых двигателях и смешанных парках автотранспортных средств
Техника с дизельными двигателями от американских и европейских изготовителей

Допуски и спецификации: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CF-2, CF, SM, SL- JASO DH-2- ACEA E7, E9- Deutz DQC II-05- Cummins CES 20081- Caterpillar ECF-3- Mack EO-N Premium Plus 03/ Mack EO-O Premium Plus- MB 228.3,228.31-VDS-4/VDS-3/VDS-2- MAN M3275.