Преимущества присадки Suprotec МАХ ДВС 121243

• Частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии, повышению качества сгорания топлива и увеличению мощности двигателя;
• Улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%;
• Защитный слой восстанавливает плотность узла гильза - кольцо - поршневая канавка для улучшения съема масла со стенок цилиндра и снижения его угара в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя;
• Восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе, плотный слой масла смягчает перекладку поршней, что снижает вибрацию и шум в двигателе;
• Восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, благодаря чему снижается токсичность выхлопов;
• Защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя;
• Защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя, что предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска (особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды, эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала);
• Наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах;
• Защитный слой присадки для масла МАХ ДВС Suprotec 121243 значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.