Для обработки бензиновых и газовых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей в процессе штатной эксплуатации с пробегом ПОСЛЕ 50 000 км с объемом маслосистемы до 5 литров.Совместимы с любым типом моторных масел.
Порядок применения:
1 этап:
Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены (расчет см. таблицу)-
Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа):замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО)-
2 этап:
Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ ПЛЮС» в новое масло (расчет см. таблицу)-
Пробег до штатной замены масла.
Рекомендации (после 2-го этапа):замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО)-
3 этап:
Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ ПЛЮС» в новое масло (расчет см. таблицу)-
Пробег до штатной замены масла.
Перед внесением КС «Супротек-Актив Плюс» убедиться в наличии осадка на дне банки, КС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
Внесение КС «Супротек-Актив Плюс» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя.
Сразу после внесения КС «Супротек-Актив Плюс» двигатель должен проработать на холостых оборотах 5 минут, затем начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме.
Не рекомендуется применять при механических повреждениях деталей и узлов.
КС «Супротек-Актив Плюс» совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств.
Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется в дальнейшем применение Супротек «РЕГУЛЯР» через 30 000 – 40 000 км. после обработки КС «Супротек-Актив Плюс».
Повторное применение КС «Супротек-Актив Плюс» рекомендуется через 100 000 км. пробега после данной обработки. Для турбированных и форсированных двигателей рекомендуется повторное применение через 50 000 – 55 000 пробега.
Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.