Для обработки механических коробок переключения передач любого типа,мостов и редукторов автомобилей отечественного и импортного производства автомобиля.СК СУПРОТЕК для МКПП совместимы с любым типом трансмиссионных масел ,кроме ATF и PSF
Порядок применения
1 этап:
Обработка производится путем добавления СК в рабочее масло (за 3000-5000 км до смены масла). Перед обработкой «СУПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Влить часть содержимого флакона в КПП и редуктор автомобиля (из расчета 30 мл «СУПРОТЕК» на 1 литр трансмиссионного масла). После обработки эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 30 минут.
2 этап:
Произвести замену масла. Перед обработкой СК «СУПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка.Влить часть содержимого флакона в КПП и редуктор автомобиля (из расчета 30 мл «СУПРОТЕК» на 1 литр трансмиссионного масла). После обработки эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 30 минут.
Примечания:
Перед внесением «СУПРОТЕК–МКПП» убедиться в наличии осадка на дне банки, тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
Внесение «СУПРОТЕК–МКПП» производится в штатное заливное устройство прогретого агрегата.
Сразу после внесения «СУПРОТЕК –МКПП» автомобиль должен начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме (штатная эплуатация).
Рекомендуется проводить обработку механических трансмиссий совместно с обработкой двигателя одновременно или последовательно.
Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
«СУПРОТЕК–МКПП» совместима с любым типом трансмиссионных масел и не меняет их свойств (Кроме масел ATF, если в агрегате используется масло ATF, то следует обрабатывать КПП смазочной композицией СУПРОТЕК АКПП ).
Для обеспечения постоянного уровня защиты агрегата рекомендуется в дальнейшем применение СУПРОТЕК - МКПП после каждой смены масла в КПП (50 000 – 70 000 км).