Современная морозостойкая синтетическая жидкость «Валера»для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей.

Легко прокачивается в системе, защищает детали от износа и оказывает минимальное влияние на резиновые уплотнители.

Сохраняет стабильность свойств в течение длительного времени.

Тест жидкостей ГУР на текучесть при -20°C

50% масел в гидроусилитель замерзают после -20°C.

Лаборатория ВМПАВТО провела тщательное сравнительное испытание 15 гидравлических жидкостей разных производителей и ценовых категорий. 2/3 масел не способны работать вусловияхсильных морозов (русской зимы) и их использование приведет кизносу и выходу системы изстроя.

Соответствует требованиям:

Denison — HF-0, HF-1, HF-2
DIN 51524 — T3

Уровень эксплуатационных свойств:

• AUDI/VW — G 004 000,G 004 012
• BMW/MINI — 54 34 0392 235,54 34 0394 395,54 CHF 11S / CHF 202
• AUDI/VW — G 004 000 M2, TL 52 146
• BMW/Mini — 81229407758, 82111468041, 82110148132, 83290429576
• Mercedes Benz — 345.0
• MAN — M 3289
• PSA — S712710
• Land Rover — STC50519
• Volvo — 1161529, 30741424
• GM / Opel — 1940 715, 1940 766, B 040 0070
• Chrysler — MS-11655
• Ford — WSS-M2C204-A2
• Toyota — PSF NEW-W
• Honda — Ultra PSF-II, PSF Type S
• Hyundai / Kia — PSF-4
• ZF — TE-ML 02K

Преимущества жидкости для гидроусилителя руля ВМПАВТО ВАЛЕРА АС.060065

• Легко прокачивается в системе
• защищает детали от износа
• оказывает минимальное влияние на резиновые уплотнители
• Сохраняет стабильность свойств в течение длительного времени